10월 11일부터 일본 여행이 재개됩니다. 가을 단풍 시즌을 맞이하여 일본으로의 자유 여행을 계획하고 있는 분도 있을 거라고 생각합니다. 일본의 여러 지방을 일주일 이상 함께 여행하고 싶다면 한국의 코레일 KTX에 해당하는 JR사 기차를 타고 여행하면 편리하고 가성비가 높은 일본을 둘러볼 수 있습니다.
일본 JR사가 운행하고 있는 철도 노션 티켓입니다. 최남단 규슈에서 최북단 홋카이도까지 거의 모든 도시를 촘촘히 연결하고 있음을 알 수 있습니다. 예를 들어, 도쿄에 비행기로 들어가서 도쿄를 여행한 후 JR 신칸센을 타고 오사카로 이동합니다. 오사카 여행 후 다시 신칸센을 타고 규슈 후쿠오카로 이동, 여행 후 이곳에서 비행기를 타고 한국으로 귀국하는 일정을 세울 수 있습니다. 이렇게 신칸센을 2회 이상 탄다면 입장권을 각각 구입하는 것보다 지정된 기간 동안 무제한으로 탈 수 있는 JR 신칸센과 일반 전철을 무제한으로 탈 수 있는 JR 패스를 이용하는 것이 훨씬 가성비가 좋습니다. JR 패스는 유럽의 유레일 패스와 비슷한 개념의 전철 프리 패스라고 생각하십시오.
JR사의 전철에는 한국의 KTX에 상당하는 신칸센이 있습니다.
신칸센은 규슈 최남단 가고시마 중앙역에서 최북단 홋카이도 하코다테까지 운행하고 있습니다. 신칸센 전철의 모양만으로도 다르고, 모양이 매우 미래 지향적이기 때문에 전철 마니아에게는 열차를 타는 것 자체가 매우 설레는 일입니다.
새마을호와 무궁화호에 해당하는 특급, 급행, 쾌속 열차와 완행 열차도 포함되어 있습니다. JR 패스로 모두 자유롭게 이용할 수 있습니다.
JR 패스의 사용 범위입니다. 위에서 설명한 것처럼 신칸센 외에 JR사가 운행하고 있는 대부분의 열차를 이용할 수 있어요. 또한 도쿄 모노레일도 이용하실 수 있습니다.
한국에서도 KTX를 지정받은 기간 동안 여러 번 탈 수 있는 패스가 있는데요. 외국인이나 연하의 한국인 여행객 한정으로 발매되고 있습니다. 일본의 JR 패스도 마찬가지로 이 티켓을 구입할 수 있는 대상자가 정해져 있습니다만. 바로 외국인 여행자로 90일 이내의 단기 체류 목적으로 방문하는 여행자로 한정하고 있습니다.10월 11일부터 일본 여행을 가는 한국인의 경우 90일 체류 방문 비자 자격이 부여되며 공항에서 단기 체류 스탬프가 부여됩니다.주의해야 할 점은 공항 자동화 게이트를 사용하여 통과하면 여권에 스탬프가 찍히지 않는다는 것입니다. JR 패스를 이용하여 일본 여행을 희망하시는 분은 반드시 공항 입국 심사위원이 있는 자동화 게이트를 이용하거나 심사위원을 통해 입국 심사를 받으시기 바랍니다.
JR 패스의 가격은 일본 내 창구에서 구입하거나 사전 지정된 여행사를 통해 구입할 수 있습니다. 지정된 여행사를 통해 미리 구매하는 것이 10% 정도 저렴합니다. 여행을 가는 기간에 10일 이상 여유가 있다면 여행사를 통해 구입하는 것을 추천합니다.패스의 종류에는 1등석에 해당하는 그린 객차, 2등석에 해당하는 일반 객차로 구분되어 있습니다. 기간으로는 7일권, 14일권, 21일권이 있습니다. 오랜만의 일본 여행, 저는 21일권을 사서 일본 전역을 자유롭게 둘러보고 싶네요. 최근에는 엔화 약세이기 때문에 오히려 국내 여행보다 가성비가 높을 수도 있습니다.
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저는 코로나 전에 JR 패스를 이용해서 일본 여행을 3번 해봤어요. 규슈 후쿠오카 – 가고시마 구간, 홋카이도에서 하코다테 – 삿포로 – 아사히카와 구간, 그리고 도야마 – 가나자와 구간이군요. 모두 독특하고 편리한 신칸센도 이용했지만 가족 여행이라 매우 좋았습니다.삿포로(札札幌)역에서 아사쿠라(朝來川)로 간 날. 오래전 일이지만 지금도 이때의 느낌이 생생합니다. 태어나서 처음가는 홋카이도 도시행 열차를 기다릴때의 설레임입니다.:)오겐키데스카’ 영화 러브레터 촬영지 오타루의 역사.오르골과 아름다운 전등으로 기억하는 도시입니다.일본 기차여행이 좋은 점은 지역마다 다른 도시락인 벤토를 먹으며 경치를 감상할 수 있다는 점.규슈 신칸센 탑승구 JR 역사는 한국어로도 안내되어 있어 편리했습니다.JR 도야마 역 도야마는 자연이 매우 아름다운 곳입니다. 자연 여행지만 보고 가는 것이 아쉽다면, 여기에서 JR 패스로 신칸센으로 가나자와에 다녀오면 좋아요.도쿄에서 가나자와까지 450킬로미터 구간을 달리는 JR 호쿠리쿠 신칸센 열차의 외관과 내부 모습, 그리고 가나자와 역사 플랫폼입니다.가나자와에서 내려 세계문화유산으로 등록된 합장촌도 여행하고 제2의 교토라는 가나자와 구도심도 둘러보았습니다. 신칸센을 타지 않으면 도야마에서는 당일치기 여행이 어려운 곳입니다만, 정말 좋지요?가나자와에서 내려 세계문화유산으로 등록된 합장촌도 여행하고 제2의 교토라는 가나자와 구도심도 둘러보았습니다. 신칸센을 타지 않으면 도야마에서는 당일치기 여행이 어려운 곳입니다만, 정말 좋지요?오늘은 일본의 전철을 JR 패스로 구성하여 여행하는 방법을 소개해 드렸습니다. 렌터카 여행도 좋지만 일본 여행이 처음이거나 운전에 자신이 없다면 편리하고 빠른 전철로 여행하는 것을 추천합니다. 그럼 즐거운 여행 되세요.