음주운전의 징역 판결이 예상되면
과거 음주운전 차량과 충돌하게 되면서 아직 어린 나이에 생을 마감할 수밖에 없었던 사례로 인해 음주운전에 관한 법률이 강화됐습니다. 특히 화물차를 운행하는 입장에서 음주운전을 한다면 피해 정도는 상당할 수밖에 없습니다. 최근 14톤에 해당하는 트럭이 음주로 인해 식당을 들이받아 운전자가 중상을 입는 사고도 있었습니다. 만약 해당 식당에 사람이 머물렀다면 인명 피해는 상상할 수 없을 정도로 컸을 것입니다. 이처럼 음주운전이 극히 위험하다는 것을 인지하는 국민들은 법을 강화할 것을 지속적으로 요구하고 있습니다.
다수 국민이 노력한 결과 음주운전 관련 사안을 일으켰을 때 더욱 엄중한 죗값을 받을 수 있도록 법을 개정시킨 성과를 거둘 수 있었지만, 그럼에도 불구하고 2022년 2월 아직 고등학생밖에 되지 않은 한 청소년이 음주운전으로 인해 세상을 떠나는 사안이 도발했습니다. 본 안건의 침해 측은 해당 구역에서 적절한 구조, 해석을 이행하지 않고 그곳에서 도망쳤으나 곧 검거되어 무거운 형량을 받게 되었습니다.
이렇게 법이 바뀌면서 음주운전 사건이 경감됐지만 없어지지 않는 게 지금의 현실입니다. 음주운전 노역복무에 관한 상담을 받기 위해 상담을 신청한 20대 여성 s씨도 음주운전을 저질러 형사조치와 함께 민사적, 행정적 처분을 받을 위기에 놓이게 됐지만 s씨가 음주운전을 저지르게 된 것은 자기 개인의 자존심 때문이라고 합니다. S씨는 이번이 두 번째 음주운전이었지만, 첫 번째 음주운전을 저지른 것은 사고를 내거나 단속에 적발된 적이 없었다고 합니다. S씨가 그때 지인들과 약주를 섭취하면서 자신이 술을 좋아한다고 자랑하게 됐습니다. 그때 s 씨가 피곤함을 느끼고 일찌감치 지친 모습을 보이자 s 씨의 친구들은 알스라며 S 씨를 놀렸다고 합니다.
친구들의 놀림이 되자 s씨는 화를 냈고 이로 인해 본인의 주량을 넘어설 정도로 술을 마시게 됐다고 합니다. 다소 과도한 행동에 친구들이 말려봤지만 s씨는 계속 음주를 진행했습니다. 상당한 시간이 흐른 뒤 만취 상태가 된 s씨는 귀가하게 됐지만 자신은 건강하다며 본인 차량을 운행하려던 것을 지인들이 저지한 뒤 택시에 태워 귀가시키는 바람에 큰 문제가 되지 않았다고 합니다. S씨도 그날의 소행을 반성하고 있었습니다. 2차 음주운전 사건도 이와 비슷했다고 하는데 s씨는 다시 한번 친구들과 술자리를 갖게 됐고, 당시 s씨는 근무 때문에 밤을 새운 상황이라 피로감이 상당했다고 하는데 주변 친구들이 지난번처럼 농담을 하며 고집을 부리게 된 s씨는 이번에도 만취할 정도로 술을 마시고 음주 단속에 걸려버렸다고 합니다.
S씨는 지인들이 알코올이 약하다고 말하고 나서 괴물이 된 것에 민감하게 받아들이게 된 이유에 대해서는 그 전부터 종종 술을 마시면 위를 토하는 것 때문에 친구들의 놀림 대상이 되기도 해 민감하게 반응할 수밖에 없었다고 합니다. 하지만 그 놀림에 상응하는 것으로 음주운전을 택한 것은 명백한 잘못이라고 인정하고 있어 깊은 뉘우친다고 전했습니다. 하지만 이런 s씨의 반성과 달리 s씨는 음주측정 당시 혈중알코올농도 0.09%로 측정돼 처분을 피하기 어려운 상황에 놓이자 법률자문을 구하자고 상담을 요청한 것이었습니다. 그나마 S씨의 입장은 음주운전에 대해 두 차례 위반했지만 처음의 경우 추돌을 일으키거나 단속에 적발된 것이 아니어서 음주운전 징역은 피할 수 있었지만 혈중알코올농도 수치만 놓고 보면 면허취소에 적당한 수치로 S씨는 법의 선처를 기대했습니다.
음주운전에 관련된 처지에서 형벌을 면하기 어려운 게 현실이지만 s씨처럼 자신이 긴급한 경우에 놓였다고 자각하고 법률 협조를 청구하는 상황이 많습니다. 이유를 불문하고 음주운전은 인명피해를 일으키기 쉽다는 소치에서 선처의 실현성이 낮은 사건이라고 할 수 있습니다. 만약 청소년의 경위나 적발된 것이 이번이 첫 처지라면 반성의 여지를 충분히 보여줄 경우 미래를 고려해 선처가 내려지기도 합니다. 하지만 음주운전 자체로만 따지면 이런 선처가 이뤄지는 경위가 드문 편입니다. 다시 말해 음주운전 징역 실형이 예상될 정도의 관련 불법행위인 경우 징벌을 면한다는 것은 매우 예외적인 상황이라고 할 수 있습니다. 음주운전의 징역 실형 기준을 조사하기 전에 음주운전의 행정적 조치, 민사적 조치를 알아보겠습니다. 우선 민사조치 경위보험료 할증 및 자기부담금이 도출될 수 있습니다.
음주운전 적발이 2회에 달할 경우 무면허 운전과 마찬가지로 보험료가 할증됩니다. 음주운전 징역과 같은 형사처벌에 더해 금전적 손실까지 수반되는 경우라고 할 수 있습니다. 이 밖에도 행정처분도 함께 이뤄지게 되는데 음주운전 사고가 난 상황과 단순 적발 상황으로 나뉩니다. 사고를 일으킨 경우라면 혈중 알코올 농도 0.03%에서 0.08%에 해당하는 경우 벌점 110점이 부여됩니다. 단순 적발이면 벌점 100점이 주어집니다. 또한 피해자의 유무도 중대하다고 생각됩니다. 같은 사안이라 하더라도 인명피해가 유발될 경우 단순 경고선에 그치지 않고 즉시 자격정지, 취소처분이 이어질 수 있습니다.
이뿐만 아니라 0.08%를 초과하여 계측되었을 때 혹은 검사에 도움이 되지 않았다면 사고가 났을 때 면허 취소 조치를 받게 되며, 이 상황에서는 대인 사고와 마찬가지로 2년의 결격 기간을 거쳐야 합니다. 기타 단속에 적발될 경우 결격기간 1년의 면허취소 조치를 받습니다. 지금까지 조사한 조치 상황에서는 모두 1회 적발 시 적당한 내용이며, 2회 이상의 경우에는 모두 면허취소 조치를 받게 됩니다. 그리고 마지막으로 음주운전 적발 시 형사적인 형벌을 살펴보도록 하겠습니다. 만약 음주운전으로 최종 검거돼 체내 알코올 수준이 0.03%에서 0.008% 이내라면 1년 이하의 강제노역 복무 또는 500만원 이하의 벌금형에 처해질 수 있고 0.08~0.2% 사이라면 2년 이하의 강제노역 복무 또는 1,000만원 이하의 벌금형이 내려질 수 있습니다.
그리고 0.2%를 넘어선 상황에 부합하면 만취형태로 해결되는 상황이기 때문에 형량이 상당히 높게 책정됩니다. 최대 5년의 강제노동복무형이 내려지거나 최대 2천만원의 벌금형에 처해질 수 있습니다. 오늘 소개해드린 내용은 음주운전 적발 상황에서 내려지는 형사적 조치, 민사적 조치, 행정적 조치를 꼼꼼히 살펴봤습니다. 일반인들이 숙지하기에는 상당히 많은 양이라고 할 수 있지만 이 때문에 정확한 내용을 인지하는 상황이 적기 때문에 자기 자신이 받을 징벌 수준을 예상하기는 쉽지 않기 때문에 잘못된 대처로 음주운전 징역이 내려지는 경위가 다수입니다. 복잡한 상황에서 음주운전 징역만은 면하고 싶다면 법률상담을 진행해 먼저 상황을 명확히 처결해 보세요.
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